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Tout savoir sur les motorisations de portail

Avoir un portail chez soi est un confort et une sécurité non négligeable pour votre habitation.
Mais quel heureux propriétaire de portail ne s’est pas retrouvé un jour sous une pluie battante en train de se dépêcher d’ouvrir son portail afin de rentrer son véhicule ?
Quel propriétaire de portail habitant en agglomération ne s’est pas agacé une fois, de devoir rapidement ouvrir son portail, la voiture en attente sur la chaussée, au risque parfois qu’elle crée un bouchon ou même un accrochage ?
Afin de régler tous ces désagréments qui font que parfois, nous préférons laisser le portail ouvert perdant ainsi ses avantages en termes de sécurités, une solution simple s’offre à vous, motoriser votre portail !

Chez QUOTIDOM, une équipe d’experts est à votre service afin de vous accompagner dans ce projet, vous conseiller, et vous proposer des produits de grandes qualités aux meilleurs prix !

 

 Motorisation nice

Nous allons donc dans un premier temps parler motorisation pour portail battant.
Un portail battant est composé de deux vantaux, qui sont le plus souvent de tailles et de poids identiques.
Ces deux vantaux sont eux-mêmes fixés sur des piliers (parpaings, poteau métallique etc...) qui permettent ainsi une ouverture vers l’intérieur et également parfois une ouverture vers l’extérieur. La fixation peut se faire à différents endroits des piliers, au centre ou à fleur de pilier. Selon la position du portail et sa composition, certaines motorisations seront à privilégier.
Nous allons parler plus tard dans ce petit guide parler du mot écoinçon. Donc afin de vous éviter une recherche pour savoir ce que signifie l’écoinçon, nous allons essayer de vous donner une explication simple afin que vous puissiez lire ce guide sans vous poser d'avantages de questions (le but étant quand même que vous soyez en capacité après lecture de pouvoir choisir une motorisation de manière autonome via les filtres du site etc... !).
Pour faire simple l’écoinçon est l’espace restant entre votre portail lors de son ouverture totale et ce qu’il y a derrière que se soit un mur etc...
Pour cela nous allons donc vous présenter les différentes motorisations sur le marché.


Vous avez pour commencer la motorisation dite à vérins. Cette motorisation prend la forme de deux bras comportant à l’intérieur un mécanisme de vis sans fin.
Les motorisations de portail à vérins sont des motorisations qui en imposent par la puissance qu’ils proposent. C’est d’ailleurs pour cela qu’elles sont uniquement réservées aux portails les plus solides comme les portails en aluminium, en fer forgé…
Les motorisations à vérins sont très avantageuses en termes d’esthétismes et surtout en termes d’ouvertures car elles ne nécessitent pas de prendre en compte le fameux écoinçon et sont relativement discrètes.
Les motorisations à vérins permettent en général une ouverture à 120° environ pour les motorisations les plus haut de gamme.

 

portail verin

 

Vous avez ensuite les motorisations à bras articulés. Ces motorisations ont l'avantages d'être extrêmement souples et de proposer un mouvement d'ouverture similaire à l'ouverture manuelle.

Ce qui a pour avantage de conserver une durée de vie extrêmement bonne de votre portail et également d'avoir la possibilité de l'utiliser sur les différents matériaux ( bois, PVC, alu etc...)

Cette motorisation se fixe principalement sur des piliers assez larges, généralement d'au moins 20 cm mais certains modèles plus petits vous permettent de se fixer sur des piliers plus étroits (comme des piliers de portillons).

Certains fournisseurs proposent également des bras spécifiques sur les motorisations de portail qu'ils proposent. Vous pouvez par exemple avoir un bras spécial ouverture en pente ou un bras coulissant qui vous permet de passer d'un écoinçon de 50 cm à un écoinçon de seulement 18 cm !

La motorisation à bras articulés est donc la motorisation « tous terrains ».

 

portail bras

 

Vous avez pour finir des motorisations de portails enterrées ou semi-enterrées.

Le premier avantage est qu'elles sont totalement (ou presque!) invisibles, l'esthétisme de votre portail est donc conservé.

Le deuxième est de proposer une ouverture très ample qui peut aller jusqu’à 160° ! Très utile lorsque l'on souhaite une ouverture vers l'extérieur et vers l'intérieur.

Ces motorisations nécessitent juste de faire une fondation afin de venir accueillir le caisson contenant le moteur. Ces motorisations se posent sous votre portail.

 

portail entérré


Nous allons maintenant vous parler des motorisations de portail coulissant.

 

Les motorisations de portail coulissant via une crémaillère placée sur la longueur du portail permet une ouverture vers la droite ou vers la gauche de votre portail.

Ces motorisations équipées d'un engrenage dentelé exercent un mouvement sur la crémaillère.

C'est pour cela que la crémaillère et la motorisation de portail doivent être parfaitement alignées. Un décalage même minime pourrait avec le temps vous obliger de changer vos crémaillères voir même l'engrenage.

Ces motorisations comme les autres permettent une ouverture totale mais aussi généralement une ouverture piéton.

 

portail coulissant


Nous allons à présent vous faire une liste non exhaustive des principaux accessoires de motorisations de portail. Certains de ces accessoires sont un plus pour la sécurité et d'autres pour le confort.

 

Nous allons pour commencer vous parlez des télécommandes.

Les télécommandes ou aussi appelées émetteurs sont indispensables pour piloter votre motorisation de portail. (avoir systématiquement besoin de descendre de son véhicule pour donner un ordre d'ouverture à sa motorisation fait fatalement perdre de son intérêt au fait d'avoir une motorisation).

Les télécommandes sont appairées à un récepteur de même marque et de même protocole radio qui est inclus ou non dans l'armoire de commande. Ces télécommandes peuvent comporter un ou plusieurs boutons qui correspondent généralement aux nombres de canaux disponibles sur la télécommande. Une télécommande deux canaux permettra par exemple d'ordonner l'ouverture totale de votre portail et le canal deux l'ouverture piéton. Le plus appréciable pour une famille est d'avoir plusieurs télécommandes.

 

télécommandes portail

 

Vous avez ensuite les photocellules.

Les photocellules sont deux capteurs qui communiquent entre eux via un faisceau laser. Elles sont essentielles afin d'avoir une installation correctement sécurisée. Il est donc impératif que ces deux photocellules soient parfaitement face à face.

Imaginez, votre voiture bloquée lors de la fermeture de votre portail et aucun système de sécurité pour l'arrêter. Si cela arriverait je pense que la journée commencerait assez mal ! C'est pour cela qu'il est plus que fortement conseillé d'équiper votre motorisation de photocellules. Ces équipements coûteront toujours moins cher que des travaux chez un carrossier !

Ces photocellules peuvent être filaires mais également radios (ne nécessitant pas de fils).

 

photocelulles

 

Également comme accessoire présent, le clignotant qui peut être équipé d'une antenne augmentant ainsi la portée de vos télécommandes.

Le clignotant joue le rôle de signalisation, c'est à dire qu'il prévient les autres personnes que votre motorisation est en cours de fonctionnement et que potentiellement un véhicule s'apprête à emprunter le passage.

Le clignotant est obligatoire si votre motorisation de portail donne directement sur la voie publique.

 

photocelulle

 

Il également conseillé de vous munir d'un clavier à code qui peut lui être aussi filaire ou radio.

L'avantage d'un clavier à code placé à l'extérieur est qu'il peut jouer le rôle d'une télécommande en cas d'oubli ou alors servir à la famille ou aux amis de commande sans que vous n'ayez à déclencher vous même l'ouverture.

Imaginez même que vous soyez parti quelques jours prendre des vacances bien méritées !

Grâce à un clavier à code vous pourrez demander à un voisin de faire le tour de votre habitation afin de vous assurez que tout va bien.

 

clavier à code

 

Pour finir, vous avez la possibilité sur les motorisations en 12V ou 24V de venir y ajouter une batterie supplémentaire.

Le gros avantage de cette batterie comme vous vous en doutez et d'assurer un fonctionnement continu de votre portail même en cas de coupure de courant.

Vous aurez même la possibilité parfois selon la marque de votre motorisation de mettre un kit d'alimentation solaire avec batterie qui permettrait à votre motorisation d'être 100 % autonome sans avoir à passer des câbles d'alimentation.

 

Batterie portail

 

Nous espérons que vous en savez plus sur les motorisations de portail grâce à ce petit guide (enfin pas si petit que ça!).

L'équipe de QUOTIDOM reste dans tous les cas à votre disposition si vous souhaitez être guidé dans le choix de votre motorisation de portail.

Afin de mieux comprendre la navigation du site via les différents filtres, n'hésitez pas également à consulter cet article.